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ダットラ ダットサンD21 ローライダー ぶった切りコンバーの詳細情報
ぶった切りコンバーのD21です。ロングです。MTベンコラ NA1600ガソリンです。年式は初年度登録から見て平成6年だと思います。後期型におそらくなります。エアコンガス入れると冷えましたが、今は効かない感じです。パワステです。8ナンバー放送宣伝車、貨物登録ではないので2年車検です。最大積載量のステッカーなども貼らなくても問題ありません。タイヤも貨物タイヤ＝プライタイヤじゃなくても車重に見合ったタイヤなら車検は通ります。現在8ナンバーで新規登録は困難です。税金も茨城県で13000円程です。物凄く安いです。ずっと継続車検で来ている為、当時の放送宣伝登録の内容で大丈夫かと思います。一度でも一時抹消してしまうと復活するのは難しいかと思います。現在の8ナンバーの内容では不可能な為。ボディをのっけ変えてでもこのまま継続して車検を通すのが好ましいです。ピックアップトラックの8ナンバー放送宣伝車の生き残りみたいな車です。車検は令和7年6月1日まです。ハイドロ2P４B バッテリー死んでます。現在3バッテリーで繋ぎ車高上げ下げ程度のにぶい動きしかしません。年式相当の傷サビ凹みあります。オールペンは3回程しているかと思われます。今はグリーンでところどころ浮き塗装割れあります。屋根外せます。サンルーフもシブいですが、ハンドパワーと電気の力でなんとか動きます。屋根外す時はサンルーフの配線コネクターで外せます。後付けパワーウインドウもシブいです。シーノッチしてません。アイハンガーのみカット。ローダウンリーフ、今となっては珍しい縦型のアルミ製ビレットグリル入ってます。その他カスタムも不具合もあると思います。聞くより見に来た方が早いです。走行距離は14万〜15万キロ以内です。詳しくないですが、走った感じエンジンだけは調子いいような気がします。現状販売です。洗車もしませんし整備もしません。カスタムカーになります。走る曲がる止まるはできますが、運転して帰るのも自己責任でお願いします。仮に見に来れないまま購入希望の方はそちらで運ぶ手段を決めて下さい。アレコレなしの全て購入者の自己責任でお願いします。メーカー···日産駆動式···2WDオプション機器,CD機器,ETC
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